Quem roda diariamente pelas ruas e avenidas de São Paulo sabe: a corrente da moto sofre. Lombadas, buracos, arrancadas no trânsito pesado e aquela paradeira constante no sinal vermelho cobram seu preço. Mas quando você nota que a corrente está esticando rápido demais, precisa de regulagem toda semana ou apresenta folga excessiva em poucos dias, … Ler mais
Muita gente acha que todo barulho de motor é sinal de problema grave, que vai custar uma fortuna no mecânico. Essa ideia assusta motociclistas, especialmente quem usa a moto para trabalhar e não pode ficar parado. A verdade é bem diferente: nem sempre aquele “tec-tec” ou batida significa que seu motor vai fundir. Existem barulhos … Ler mais
Muita gente acredita que quando a moto perde potência, o problema está sempre no motor. Esse é um dos mitos mais comuns nas rodas de conversa entre motociclistas. A verdade é que a perda de desempenho pode vir de diversos sistemas da moto, muitos deles bem mais simples de resolver do que você imagina. Vou … Ler mais
Tem um mito que circula por aí entre motociclistas: “se a embreagem está patinando, é só regular o cabo e pronto”. Mentira. Esse pensamento simplista já fez muita gente gastar dinheiro à toa trocando cabo quando o problema estava nas lonas gastas, ou pior, danificar ainda mais o sistema de embreagem por ignorar os sinais … Ler mais
Quem pilota todo dia pelas ruas de São Paulo já passou por isso: você acelera na Marginal Tietê e percebe um barulho estranho vindo do motor. Um som metálico, uma batida que não deveria estar ali. No trânsito caótico da capital, onde motos Honda CG, Yamaha Factor e Suzuki Intruder dominam as avenidas, qualquer ruído … Ler mais
Imagine dois cenários bem diferentes no trânsito paulistano: no primeiro, você está pilotando sua moto pela Marginal Tietê, e cada marcha entra suave como manteiga, sem trancos, sem barulhos estranhos, com aquele “clac” preciso que todo motociclista gosta de ouvir. No segundo cenário, você tenta engatar a segunda marcha na Avenida Paulista e ouve um … Ler mais