Uma vela de ignição em condições normais produz até 40 mil centelhas por minuto em uma moto rodando a 5.000 rpm. Esse componente minúsculo, que custa menos que um almoço, pode determinar se você vai chegar ao trabalho ou ficar esperando guincho na Marginal Tietê. A vida útil das velas varia drasticamente conforme o tipo … Ler mais
Você sabia que uma diferença de apenas dois dentes na coroa traseira pode transformar completamente o comportamento da sua moto? A relação de transmissão é um dos ajustes mais eficazes e acessíveis para otimizar o desempenho do motor conforme seu estilo de pilotagem. Seja para ganhar mais arrancada no trânsito paulistano ou melhorar a velocidade … Ler mais
Quem pilota diariamente pelas ruas congestionadas de São Paulo sabe que a moto precisa responder bem em qualquer situação. No trânsito paulistano, onde você acelera, freia e fica parado no engarrafamento dezenas de vezes por trajeto, cada componente do motor trabalha dobrado. Entre esses componentes, a vela de ignição tem papel central no desempenho da … Ler mais
Uma alteração de um dente na coroa pode representar até 8% de diferença na aceleração final da moto. Esse dado mostra como pequenos ajustes na relação de transmissão têm impacto direto no comportamento da máquina. Para quem roda diariamente pelas ruas congestionadas de São Paulo ou pega estrada nos fins de semana, entender esse conceito … Ler mais